Le rassemblement de la droite et du centre

La primaire est désormais close. Ce fut un succès indéniable, en Charente-Maritime comme partout en France ! Les élus, les militants et les bénévoles ont participé activement à cette campagne ainsi qu'à l'organisation des bureaux de vote, toujours avec un bon état d'esprit. En tant que Délégué de la 3ème circonscription et membre du Conseil national des Républicains, je tiens à tous les remercier.

Certains - dont je fais partie - auraient préféré un autre choix que celui de François FILLON. Mais il en va du principe-même de la Primaire, et je sais que ce résultat sera respecté par la très grande majorité d'entre nous.

A titre personnel, je le soutiens bien évidemment et, sans renier mon souhait d'agir pour une France plus unie et rassemblée, je m'engage pleinement pour l'alternance aux côtés de François FILLON.

Le quinquennat actuel est une telle catastrophe qu'il est nécessaire de redresser le Pays avec de profondes réformes. Par sa constance durant la campagne, François FILLON a démontré la capacité à tenir un vrai cap économique et à défendre les valeurs françaises.

J'en appelle donc au rassemblement de la droite et du centre derrière notre candidat, pour remporter l'élection présidentielle face à une gauche pathétique par ses divisions et son absence de résultats et face au FN qui mènerait la France à la faillite.

Réponse de la SNCF suite aux suppressions d'emplois à Saintes et Périgueux

Comme tous les élus de l'arrondissement de Saintes, je suis pour le moins étonné et choqué de cette décision de suppression de 30 emplois à Saintes alors que le 21 octobre dernier Alain ROUSSET est venu inaugurer la nouvelle installation suite aux quelques 5 millions d’euros investis par la Région Nouvelle Aquitaine. La première réponse des Directeurs régionaux n'étant pas satisfaisante (voir ci-dessous), Daniel Laurent, Sénateur de la Charente-Maritime, vient d’écrire à Guillaume PEPY, Président de la SNCF. Il est nécessaire de se mobiliser sur ce sujet pour défendre nos emplois. Mais que fait Catherine Quéré, notre Députée ?

Communiqué de la part du Directeur Régional SNCF Mobilités et du Directeur du Technicentre Charentes Périgord

Le directeur du Technicentre Charentes Périgord qui dirige les 2 sites industriels de Périgueux et Saintes a annoncé aux instances paritaires et aux cheminots la prévision budgétaire qui prévoit la suppression de 90 postes à Périgueux et de 30 à Saintes.

Cette annonce est liée à une baisse prévisible de la charge de travail sur ces 2 sites. Ceci est en particulier inhérent à la baisse d’activité de la régénération et de la  maintenance des voitures Intercités Corail. En effet, ces voitures très anciennes sont remplacées progressivement par des nouvelles rames neuves de chez Alstom : les Régiolis. A terme, des TGV devraient, eux aussi, être engagés sur les lignes Intercités.

 

SNCF a communiqué aux instances paritaires cette information dès réception des éléments budgétaires. Cette information est très déstabilisante, même si, au vu de l’actualité des Trains d’équilibre du territoire de ce derniers temps, pas complètement inattendue.

Les chiffres annoncés sont ceux résultants d’un calcul budgétaire prévisionnel pour 2017. Ils méritent encore d’être examinés et affinés.  Il n’est pas possible, aujourd’hui, de  donner une information précise et fiable sur toutes les conséquences.

 

Le directeur du Technicentre a bien précisé qu’il n’y aurait aucun licenciement.

SNCF est une grande entreprise, composée de nombreux métiers et d’activités différentes qui permettront de proposer des emplois selon les procédures utilisées en de telles circonstances.

 

Le Technicentre est une activité industrielle et commerciale. Comme toutes ces structures il est soumis aux variations de l’économie des marchés, aux besoins et aux évolutions des commandes et des besoins des clients. C’est une partie de notre activité qui est touchée aujourd’hui et le devoir qui incombe à la SNCF aujourd’hui est d’être agile et prête à s’adapter aux pics ou chutes de commandes. Il n’existe pas d’autres choix ; ne rien faire serait notre fin.

 

SNCF continuera, comme elle le fait déjà, à chercher les marchés là où ils sont, à faire évoluer ses métiers en fonction des émergences technologiques. Pour exemple, très récemment une structure projet a été créée au sein du technicentre qui a justement pour objectif de répondre aux appels d’offres externes. Hier encore nous étions en soutenance d’appel d’offre.

Nous avons le mois dernier inauguré une nouvelle installation sur le Technicentre de Saintes, financée par le conseil régional justement pour s’adapter à de nouveaux matériels, nous avons également un savoir -faire reconnu dans le domaine de la climatisation.. C’est cela que nous devons continuer à faire, travailler, nous renouveler et répondre aux marchés qui se développent.

Primaire : mode d'emploi !

Les dates : dimanches 20 et 27 novembre, de 8h à 19h.
Pas besoin d'être encarté dans un parti politique
Paiement de 2 € pour financer l'élection (l'organisation des élections nationales étant prise en charge par l'Etat et les communes)
Signature d'un registre valant acceptation de la charte : "Je partage les valeurs républicaines de la droite et du centre et je m’engage pour l’alternance afin de réussir le redressement de la France."
Tous les registres seront ensuite détruits sous contrôle d'huissier.
Présentation obligatoire d'une pièce d'identité, pas besoin de la carte d'électeur
Les électeurs votent dans la commune où ils étaient inscrits au 31/12/2015.
Possibilité de trouver son bureau de vote sur le site Internet : www.primaire2016.org/ou-voter/
4 bureaux de vote seront ouverts à Saintes, vous trouverez ci-dessous votre bureau de vote en fonction du lieu où vous votez habituellement :

CONSERVER UNE PRISON A SAINTES, ET EN CONSTRUIRE UNE A FONTENET

La France manque de places de prison, c’est un fait indéniable. Notre pays doit donc s’engager dans un plan massif de construction de centres de détention. C’est la réponse au nombre croissant de délinquants récidivistes et de criminels en France, que l’on retrouve parfois un peu trop rapidement en liberté. C’est une question de sécurité nationale. C’est aussi une condition de dignité pour les personnes incarcérées, en raison de la surpopulation carcérale.

Les deux prisons de Saintes, existantes, et celle de Fontenet, en projet, ne s’opposent pas. Au contraire, elles se complètent ! Je m’engage, si je suis élu Député, à défendre les deux initiatives suivantes, aux côtés des élus locaux.

Conserver une prison à Saintes

La prison de Saintes est une maison d’arrêt. Les maisons d’arrêt accueillent les prévenus (en attente d’un jugement) et les courtes peines (moins de deux ans) ou les détenus en attente d’être en détention dans un établissement pour peine. Ce sont donc des personnes qui ont besoin d’avoir des contacts fréquents avec leur avocat ou d’être en lien régulier avec le tribunal de Saintes. C’est la raison profonde de conserver une prison à Saintes : cette proximité entre la prison et le Palais de Justice. Il est impératif de maintenir nos activités juridiques qui font la tradition (et aussi l’économie !) de notre ville. Les surveillants de prison actuellement employés à Saintes resteront donc bien à Saintes. Les avocats et les juges, également. Je me battrai pour cela.

Certes, la prison est vétuste, il faudra donc la rénover ou avoir un projet nouveau. Elle est également sur-occupée. Raison de plus pour construire une prison supplémentaire à Fontenet…

Construire un centre de détention à Fontenet

Fontenet, au contraire, permettrait de créer des places nouvelles, et plus particulièrement pour les moyennes et longues peines. C’est un besoin différent de la prison de Saintes.

L’ancien camp militaire appartient au Département, et est donc disponible tout de suite. Il faut saisir ce projet qui est de surcroît porté par les élus de l'arrondissement et par les habitants.

Les emplois nouveaux durant la phase de travaux (BTP) puis en phase d'exploitation (surveillants) constitueraient une bouffée d'oxygène dont le secteur angérien a cruellement besoin. C'est aussi un moyen de maintenir l'hôpital de Saint-Jean d’Angély à long terme, qu’il est également impératif de défendre par ailleurs, dès maintenant.

Le projet qui prévoyait 366 places a été enterré par Christiane TAUBIRA. Pourtant, tous les élus, et même ceux de gauche, étaient venus se mettre sur la photo en 2011 lors de la visite de l’ancien Garde des Sceaux, Michel MERCIER…

Le prochain mandat législatif permettra de remettre sur pied ce projet, et je compte bien soutenir la Saintonge !